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套壳测试阶段曝斯巴鲁全新LEVORG谍照

发布时间:2019-09-14 09:12:18 编辑:笔名

  套壳测试阶段 曝斯巴鲁全新LEVORG谍照

  日前,有海外媒体拍摄到了一组斯巴鲁全新一代LEVORG的骡车(套壳测试车)路试谍照。谍照曝光了尚处在早期测试阶段的新一代LEVORG测试车的外观,我们可以看出该车车身是由全新翼豹和现款LEVORG拼接而成,或主要用于底盘或动力总成测试。全新一代斯巴鲁LEVORG将基于斯巴鲁全球化平台SGP打造,外媒预计其将在2020年夏季发布。

  『新一代LEVORG路试谍照』

  从图片来看,这辆套壳测试车使用了全新翼豹两厢版的车身主体作为基础,C柱之前的车身基本保留了全新翼豹两厢版的设计。从细节上来看,测试车除采用了现款LEVORG高配车型的双五辐式轮圈外,其前轮眉有所加宽,这意味着它的前轮距和车身相比普通的翼豹要有所增加,更强调操控性能;而开孔机盖的采用也表明其将继续搭载涡轮增压发动机,延续现款车型“GT Tourer”运动旅行车的定位。

  『新一代LEVORG路试谍照』

  从C柱处开始,斯巴鲁为这辆测试车拼接了来自于现款LEVORG的尾部,侧窗边框在C柱处诡异的走势和接缝也表明了这辆“拼装车”的身份,因此其外观造型并没有太多参考意义。值得一提的是,新车继续采用了外露式双边共两出排气布局,造型相比现款车型略有变化,营造了不错的运动感。

  『VIZIV Tourer概念车』

  现款LEVORG 2.0T车型可以看作是日规版斯巴鲁WRX S4车型的旅行版,二者的前脸造型、内饰及动力总成都基本一致。结合这一特点,我们不难猜测下一代车型还将继续延续这一身份。此前,斯巴鲁已经发布了VIZIV Tourer概念车,后者被看作是下一代LEVORG的雏形,我们有理由相信该车的设计语言也将会被汲取到新一代LEVORG的身上。

  『现款LEVORG』

  新一代LEVORG的内饰设计及动力系统目前还是未知,作为参考,现款LEVORG提供FB16型1.6T和FA20型2.0T发动机

  ,最大功率分别为170马力和300马力,峰值扭矩分别为250牛·米和400牛·米,传动系统标配CVT无级变速箱和Symmetrical AWD全时四驱系统。预计新一代车型将在此基础上进行进一步升级。

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